Voyant FAP allumé ou perte de puissance : que faire immédiatement ?
Un voyant FAP allumé ou un passage soudain en mode dégradé indique que le filtre à particules retient trop de résidus, ou qu'une pièce du circuit antipollution est défaillante. Continuer à rouler sans diagnostic use prématurément le turbo et encrasse les injecteurs. Un rendez-vous rapide limite les dégâts et évite une contre-visite au contrôle technique.
Le filtre à particules capture les suies issues de la combustion. Il se régénère normalement lors de trajets suffisamment longs à régime soutenu, ce qui brûle les particules accumulées. Sur les trajets courts et urbains, cette régénération n'a pas toujours le temps de se produire, et le filtre s'encrasse progressivement.
Les risques concrets d'attendre
Rouler en mode dégradé pendant plusieurs jours n'est pas anodin : - Le turbo travaille en surrégime pour compenser la perte de puissance, ce qui accélère son usure. - Les injecteurs reçoivent une combustion moins propre et s'encrassent à leur tour. - Le filtre à particules saturé peut se fissurer sous la pression, rendant un simple nettoyage insuffisant. - Un contrôle technique programmé dans les prochains jours risque une contre-visite si le voyant antipollution reste allumé.
Notre garage, à Perpignan, propose une prise en charge rapide, sans rendez-vous, pour ce type d'urgence. Un diagnostic gratuit est réalisé avant toute intervention afin de confirmer l'origine exacte du problème avant de parler de nettoyage ou de remplacement. Vous pouvez joindre notre atelier au 06 23 15 35 04 pour exposer les symptômes constatés sur votre véhicule.
